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【概要描述】汽車涂裝生產線噴涂過程中漆層剝落主要表現在面漆和底漆之間,或者是舊漆和面漆之間喪失附著力。通常附著力的喪失,僅僅限千容易受擦刮位置,或者容易受到撞擊處位置,比如車門的邊緣部位等。究其原因主要是附著不佳,由于豁結不妥,或者漆層受到表面的潮濕度的影響,最突出的原因是表面的清潔不當,也可能是由千受潮濕或者其他的油漆膜層變質。
【概要描述】汽車涂裝生產線噴涂過程中漆層剝落主要表現在面漆和底漆之間,或者是舊漆和面漆之間喪失附著力。通常附著力的喪失,僅僅限千容易受擦刮位置,或者容易受到撞擊處位置,比如車門的邊緣部位等。究其原因主要是附著不佳,由于豁結不妥,或者漆層受到表面的潮濕度的影響,最突出的原因是表面的清潔不當,也可能是由千受潮濕或者其他的油漆膜層變質。
汽車涂裝生產線噴涂過程中漆層剝落的主要原因
剝落主要表現在面漆和底漆之間,或者是舊漆和面漆之間喪失附著力。通常附著力的喪失,僅僅限千容易受擦刮位置,或者容易受到撞擊處位置,比如車門的邊緣部位等。究其原因主要是附著不佳,由于豁結不妥,或者漆層受到表面的潮濕度的影響,最突出的原因是表面的清潔不當,也可能是由千受潮濕或者其他的油漆膜層變質。再就是表面的清潔或者準備不當。如果底漆層上的砂磨灰塵或者其他表面污染物沒有能夠徹底地清除, 表面漆層就會和低漆漆層產生適當的穩定接觸,導致黏合不良狀況。如果漆料的攪拌不均勻,油漆內的展色劑成份就會失去平衡,就不會再產生表面接觸非常良好的漆膜構造。在大部分的情況下,只要有微量的互斥性物質, 就能把油漆的私合性損壞,如果使用了錯誤的稀釋劑常常會發生這種情況,此外如果稀釋劑的蒸發速度太快,或者是稀釋程度不足, 就會限制已經稱霧狀化的油漆粒子的嚴密結合,結果導致流動不良,從而出資按表面接觸不佳狀況。
汽車涂裝生產線噴涂過程中漆層剝落的主要補救措施
可以把受到影響的區域和外圍較大范圍 面積的漆層予以磨除,然后重新噴涂漆料。再噴涂的過程中,可以采用勻化修補法,在第二次噴涂底漆時的面積,要比第一次的稍微擴 大,然后加入 5倍左右的稀料 ,實施邊緣淡化狀噴涂。清漆所噴涂的面積要比所打磨的區 域有所縮小,每一遍噴涂的漆層應當盡量薄 些,進行反復操作,直到漆面的色彩接合顯得非常自然。在清漆千固以后,用2000 至2500 目的砂紙針對接駁口的毛糙位置和漆面進行反復的打磨,然后進行鏡面化處理。
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為客戶提供各類非標涂裝生產線、涂裝設備、環保設備等整體解決方案,目前已經在汽車零部件行業、家具行業、樂器行業、炊具行業、家電行業、五金行業等領域得到廣泛認可,曾為本田、比亞迪、五洲龍、立中車輪、眉山中車、珠江鋼琴、紅棉吉他,美的集團、蘇泊爾電器、佛山照明、長江家具、聯邦家居等眾多知名企業提供非標噴涂生產線整體解決方案。 為客戶提供各類非標涂裝生產線、涂裝設備、環保設備等整體解決方案,目前已經在汽車零部件行業、家具行業、樂器行業、炊具行業、家電行業、五金行業等領域得到廣泛認可,曾為本田、比亞迪、五洲龍、立中車輪、眉山中車、珠江鋼琴、紅棉吉他,美的集團、蘇泊爾電器、佛山照明、長江家具、聯邦家居等眾多知名企業提供非標噴涂生產線整體解決方案。
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